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祁俊:中國工程機械排放標準新時期
2012-09-16
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    2012年5月15日,中國工程機械工業(yè)協會攜手全球知名的建筑設備制造商沃爾沃建筑設備(中國)有限公司在京宣布,“掘戰(zhàn)達人”沃爾沃杯第二屆全國挖掘機操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽(以下簡稱“大賽”)正式啟動。節(jié)能降耗再次成為工程機械行業(yè)熱議話題,據了解,通地分析一臺設備在整個使用周期中對環(huán)境的影響,93%來自于車輛的使用環(huán)節(jié),其中58%來自于燃油消耗對環(huán)境的影響,30%來自于排放。會上中國工程機械工業(yè)協會長祁俊表示,當前我國工程機械行業(yè)在減排增效這塊,所實行的排放標準,還處在第二階段,國家正努力向第三階段的發(fā)展推行。

中國工程機械工業(yè)協會會長祁俊致辭

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    沃爾沃長期致力于燃油高效戰(zhàn)略和綠色技術解決方案,帶給行業(yè)很多的成功經驗。當前行業(yè)增速放緩,以及近乎白日化的競爭,給企業(yè)帶來巨大的生存壓力。據行業(yè)內某專業(yè)人士預測,中國工程機械行業(yè)將在未來5至10年進入行業(yè)整合期,挖掘機生產企業(yè)預計將從目前的42家縮減至8家左右。而此時修煉內功恰是決定企業(yè)未來生死存亡的關鍵。要解決行業(yè)燃油消耗和排放問題,需從以下幾個方面來著手。第一,從行業(yè)產品設計方面來講,設計出來這個產品就是節(jié)能的;第二,在滿足設計要求的前提下,選取了好的零部件來匹配,使工程機械設備本身使用的能源降到低,;第三,從制造來講,選取更輕質化的材料,比如說協會在申報一個國家科技二等獎,就是選取了碳纖維材料,替代傳統上的鋼材,使重量減輕;第四,提升設備使用者的操作技能,例如協會和沃爾沃共同舉辦“掘戰(zhàn)達人”的比賽,通過這樣的活動可以使操作手掌握更好的操作技能,就跟汽車駕駛員一樣,同樣一輛車,設計每小時7個油,但是由于操作手的不同,可能不熟悉的操作手就要達到8個到9個油,熟悉的操作手就能夠接近于7個油,所以通過“掘戰(zhàn)達人”這樣的比賽讓操作手能夠達到這一水平。據統計,熟練的駕駛員,熟練的操作手大概節(jié)油在10到15個左右。而在同等工時下,通過產品制造、設計、以及設備材料的選取這些環(huán)節(jié)降低的話,大概節(jié)油也能在10個點左右,而當單從制造這塊講,有相當一部分企業(yè)生產的產品遠達不這一點。

    當前,制約行業(yè)推行節(jié)能降耗的主要因素有兩個,一是成本問題,以發(fā)動機為例,要實現從第二階段到第三階段的轉變,發(fā)動機的成本要增加30%。如果一臺二階段的發(fā)動機使用價格是75000左右,如果我們采用三階段的發(fā)動機,發(fā)動機的成本就要增加到10萬塊錢左右?,F在這個發(fā)動機的成本全要靠生產企業(yè)和用戶來消化,難度很大。在此我們也呼吁,希望國家能不能在前期推行的時候,拿出一部分資金進行補償,對用戶實行補貼,以實現兩年之后,用戶自覺的選用三階段產品,以達到全行業(yè)全面推行的目的。第二是柴油的油品問題,現在油品還不能全面的保證三階段發(fā)動機使用油品的要求。

    從工程機械的生產商來講,努力的空間還很大,祁俊講到:“我們現在在全力以赴,主要是從概念上和人的認識上提高環(huán)保、排放、節(jié)能的觀念。另外從技術水平上,我們要求從設計、選用零部件和零部件的輕質化采取辦法。第三個我們和沃爾沃共同舉辦提升挖掘機操作手的駕駛水平。第四個我們建議從油品的匹配上提高國家燃油標準。”

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